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McLaren P1 : une nouvelle ère


Le Mondial de l’Automobile 2012 de Paris vient de fermer ses portes, revenons sur les présentations des constructeurs automobiles.

Nous allons commencer cette série d’articles par le constructeur McLaren, pour sa première participation à un salon automobile.

Présentation McLaren au Mondial de l’Automobile 2012 à Paris

Voici l’héritière de la supercar McLaren F1 : la McLaren P1.

Conférence de presse McLaren Automotive (27 septembre 2012) : McLaren Automotive Group, le président exécutif Ron Dennis et le directeur général Antony Sheriff dévoilent la P1 au Mondial de l’Automobile 2012 à Paris.

McLaren P1 face avant
Remarquez les détails des phares reprenant la forme du logo McLaren.

L’Orange McLaren

L’orange qui est la couleur traditionnel de McLaren. Les voitures Can-Am (Canadian-American Challenge Cup) sont devenues «orange» en 1967, avec la volonté de Teddy Mayer l’équipier Bruce McLaren, d’avoir une couleur très lumineuse. Bruce McLaren (Fondateur de l’écurie McLaren) aimait cette couleur et l’adopté pour ses voitures Can-Am en 1967.
Source : McLaren Orange – the background history

Les premières images présentées en 1992 montrait la McLaren F1 en orange.

McLaren F1 image officielle

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Ewen LJ

Team Principal - Fondateur du concept-site superblog DESIGNMOTEUR. Web designer, entrepreneur, passionné par le web, la photographie entre autres et les voitures... depuis toujours soit depuis +25 ans. Depuis octobre 2012, J’écris quelques mots en tant que passionné de l’automobile, de la moto et des sports mécaniques, en axant mes sujets sur le design automobile, la motorisation du véhicule, la communication visuelle des constructeurs, le marketing de la marque, sur l'Économie de l'industrie automobile et sur d'autres thèmes tels que la Mode, l'Art, le Cinéma, le Jeu Vidéo et ses relations avec l'Automobile.

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