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Les collines animées par le son du Jaguar XFR-S


Jaguar XFR-S

Révélée à Los Angeles mercredi 28 novembre lors du salon LA Auto Show, la Jaguar XFR-S développe 550 chevaux et dépasse les 300 km/h en pointe.

Le moteur

550 : le nombre de chevaux que rend le 5,0 litres V8, soit 40 supplémentaires. Le moteur offre également un couple de 680 Nm (+55 Nm), et se permet d’abattre le 0-100 km/h en 4,6 secondes et peut franchir les 300 km/h. La transmission passe par une boîte automatique 8 rapports, s’adaptant au style de conduite.

Le design

Esthétiquement, les « muscles de carbone » sont à l’honneur, apportant davantage d’homogénéité dans la face avant, étirant ses prises d’air et pointant le nez davantage vers le sol, mais apportant un appui aérodynamique supérieur. Exit le chrome, c’est la fibre de carbone et le noir qui s’invite pour la finition extérieure, marquée par un nouvel aileron arrière, et par la robe « French Blue Racing » de la présentation. Quatre autres teintes seront disponibles, entre le gris « Stratus », le blanc « Polaris », le noir « Ultimate » et le vert « Italian Racing ». Accompagné de pneus 20 pouces Pirelli à 265/35R20 (avant) et 295/30R20 (arrière).

XFR-S en vidéo

Bienvenue au XFR-S, offrant des performances électrisantes avec un litre suralimenté V8 de 5,0 bénéficiant 550 ch et 680 nm.

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Ewen LJ

Team Principal - Fondateur du concept-site superblog DESIGNMOTEUR. Web designer, entrepreneur, passionné par le web, la photographie entre autres et les voitures... depuis toujours soit depuis +25 ans. Depuis octobre 2012, J’écris quelques mots en tant que passionné de l’automobile, de la moto et des sports mécaniques, en axant mes sujets sur le design automobile, la motorisation du véhicule, la communication visuelle des constructeurs, le marketing de la marque, sur l'Économie de l'industrie automobile et sur d'autres thèmes tels que la Mode, l'Art, le Cinéma, le Jeu Vidéo et ses relations avec l'Automobile.

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