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Présentation F1 : Marussia F1 Team MR02


Marussia F1 Team a présenté sa nouvelle monoplace sur le circuit de Jerez, en Espagne, durant la semaine d’essais d’avant saison 2013 de F1, la MR02, succédant à la MR01. Marussia F1 Team est une écurie de course automobile russe qui succède à l’écurie britannique Marussia Virgin Racing précédemment dénommée Virgin Racing.

L’écurie s’engage en 2012 sous le nom Marussia F1 Team. Basée au nouveau Centre Technique Marussia à Banbury, Royaume-Uni, l’équipe est majoritairement détenue par la marque russe supercar, Marussia, basé à Moscou.

La design de la MR02

2 couleurs principales, le rouge et le noir, couleurs conservées pour la quatrième saison de suite soit depuis la création de l’écurie sous le nom de Virgin Racing, en 2010.

« Certaines parties du châssis ont été redessinées pour recevoir de nouveaux développements importants, tout en réduisant le poids global, afin d’améliorer les performances », selon un communiqué de l’écurie russe qui insiste sur la poursuite de la collaboration avec la société McLaren Applied Technologies.

Les sponsors sont la société Qnet, spécialisée dans le bien-être et l’art de vivre, et Lloyds Development Capital LDC dont le logo apparait sur la MR02, égalent sur le nez, sur fond blanc, Armin Strom, manufacture d’ horlogerie Suisse, partenaire de Marussia.

Marussia F1 Team MR02

Le moteur de la MR02

Désignation: Cosworth CA2013
Configuration: V8 2.4L
Nombre de cylindres: 8
Poids: 95kg

La principale évolution de la MR02 est l’intégration d’un système de récupération d’énergie au freinage (KERS) dont la monoplace 2012 ne disposait pas.

Max Chilton roulera sur la Marussia MR02 cette semaine sur le circuit de Jerez.

Source et image : site officiel Marussia F1 Team

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Ewen LJ

Team Principal - Fondateur du concept-site superblog DESIGNMOTEUR. Web designer, entrepreneur, passionné par le web, la photographie entre autres et les voitures... depuis toujours soit depuis +25 ans. Depuis octobre 2012, J’écris quelques mots en tant que passionné de l’automobile, de la moto et des sports mécaniques, en axant mes sujets sur le design automobile, la motorisation du véhicule, la communication visuelle des constructeurs, le marketing de la marque, sur l'Économie de l'industrie automobile et sur d'autres thèmes tels que la Mode, l'Art, le Cinéma, le Jeu Vidéo et ses relations avec l'Automobile.

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