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RIDE : présentation du jeu de moto : Superbikes, Supersports, Naked, Classics, les circuits +vidéos

RIDE, le jeu du studio italien habitué des licences motorsport tels les MotoGP, SBK et WRC, innove et propose un jeu avec des motos de série. RIDE met à disposition des motos de catégories : Superbikes, Supersports, Naked et Classics. Le studio a travaillé en équipe avec les constructeurs afin de proposer des motos les plus réalistes possibles. En se basant sur les modèles 3D servant à la production dans les usines de motos, Milestone a tenu à respecter les spécificités de chacun des modèles disponibles dans le jeu. Le jeu inclura plus de 100 motos provenant de 14 fabricants constructeurs : Ducati, Kawasaki, KTM, Yamaha, notamment.



Milestone s.r.l., Italy’s leading videogame developer for consoles and PC, and the world’s foremost motorcycle videogame developer, announces that starting from tomorrow will be available the DEMO for RIDE, playable from 27 March 2015 – on the Xbox 360 video game and entertainment system from Microsoft, Xbox One, Windows PC, Steam, PlayStation 3 and PlayStation 4.

Par des passionnés, pour des passionnés. Le discours de Milestone est rodé et connu de tous depuis de nombreuses années, les membres du studio continuant d’utiliser les mêmes formules pour qualifier leur travail. Au-delà de la communication, il y a un fond de vérité dans ces déclarations, la plupart des développeurs de cette société basée à Milan étant de vrais passionnés de sports mécaniques.

Le tout réparti dans quatre catégories différentes : Superbikes, Supersports, Naked et motos historiques. Comme à son habitude, Milestone a travaillé avec les marques pour s’approcher des modèles réel de motos. Concrètement, cela signifie que le studio s’est procuré les modèles 3D qui servent lors de la production de ces machines, afin de respecter les spécificités de chacune d’entre elles. Les développeurs ont notamment mis un point d’honneur à ce que les matériaux utilisés pour concevoir les motos soient tous présents dans RIDE.

RIDE – Les motos dans le jeu

D’un point de vue officiel, les constructeurs KTM, Ducati, MV Agusta, Yamaha, Honda, Triumph, Suzuki, Aprilia, Bimota et la marque Ego ont été annoncées.

Découvrez quelques-une des motos stars en vidéo :


(EN) MV Agusta Brutale 1090 R: MV Agusta’s uncompromising Brutale 1090 R is the ultimate expression of power and the sheer joy of riding. A perfect synthesis of design, engineering and performance, the Brutale 1090 R is the essence of a model with roots deep in motorcycle history that looks to the future with cutting-edge technological solutions. With its racing ABS and advanced four-cylinder in-line engine, this bike combines total control with thrills, and safety with exhilaration. 144 hp, ABS with two operating modes, and innovative design featuring a composite frame and fully adjustable suspension: the Brutale 1090 R has got what it takes to face off against sportbikes of all classes and displacements.
for more information visit http://www.mvagusta.com/en/motorcycles/brutale-1090-r/

RIDE – DISCOVER THE DUCATI 1199 Superleggera

(EN) The DUCATI 1199 Superleggera: this is the most extreme street bike ever created. Crafted in magnesium, carbon fibre and titanium, it boasts the best power-to-weight ratio in the entire history of production motorcycles. It was manufactured in just 500 units, each embellished with its own unique serial number engraved on the steering head. The components of the bike have been made even more exceptional in accordance with the founding philosophy of the Superleggera project: take the combination of minimum weight and maximum performance all the way to the edge, and beyond. That Ducati have achieved this goal can be read in the lines of the 1199 Superleggera: sleek and aggressive, the bike was designed on the basis of the technical specifications and layout of the Ducatis that take part in the Superbike World Championship. The delirious attention to detail is clear in the shape of the carbon fairing, modelled in accordance with the aerodynamic profile normally associated with the streamlined « Aero-kit » fairings on the « R » models. The carbon fibre fairing, with its unmistakable Racing Red livery, envelopes the muscular heart of the 1199 Superleggera, leaving no doubt as to the performance levels of the bike. The 1199 Superleggera is an engineer’s dream made real. It takes the riding experience to a higher level. Ducati have created a motorcycle that wouldn’t feel out of place among its racing bikes, and that is testimony to Ducati’s tireless commitment to manufacturing the best sportbikes in the world.
for more information see http://project1201.ducati.com/explore


(EN) YAMAHA MT-09: The YAMAHA MT-09 revolutionises the concept of the sportbike. The compact frame and high-torque three-cylinder engine make it clear that this is a new generation bike, designed and built for riders who love bikes with a distinctive personality. This bike is a creature that feeds on asphalt, its heart a three-cylinder 850 cc engine that delivers raw but linear torque for breath-taking acceleration and a constant adrenalin rush. This is a lightweight and agile motard-style naked bike with a compact aluminium frame, designed for an upright riding position. The Yamaha MT-09 promises a thrilling experience every time it hits the streets, transforming everyday commuting and Sunday morning rides.
for more information see http://www.yamaha-motor.eu/fr/produits/moto/mt/mt-09.aspx


(EN) The Aprilia RSV4 R ABS is the street version of the bike that dominated the 2014 WSBK season, winning both the Riders’ Championship with Sylvain Guintoli and the Manufacturers’ Championship. Incomparable both in the clarity of its design and in terms of motorcycle technology, the Aprilia RSV4 was conceived around a 1,000 cc, 65°, V4 engine and an exquisite frame. It is the heir to a dynasty that has won 54 championship titles (38 World Championship titles, 7 Superbike titles, and 9 Off-Road titles) and 294 Grands Prix in the Motorcycle World Championships. Its features are enhanced by advanced electronic systems for managing the engine and bike dynamics. Aprilia demonstrated the depth of its commitment when it became the first manufacturer to adopt Ride-by-Wire as standard. Ride-by-Wire is an electronic throttle control system that allows the rider to make the most of the engine’s potential: it reduces fuel consumption and eliminates the classic problems of normal throttle control, such as a lack of smoothness when opening or closing the throttle, and with multiple engine mappings available the rider can choose from a variety of power delivery settings. Aprilia also uses its own patented aPRC, a cutting-edge dynamic control system that is still the only one offering Aprilia’s exclusive self-calibration and wheelie control features.
for more information see http://uk.aprilia.com/uk/en/index/models/bikes/road/rsv4-rf-abs.html


(EN) TRIUMPH SPEED TRIPLE: Lighter, more precise, and more powerful than ever, with an even wilder look. The Speed Triple has the perfect attitude for the city, an aggressive presence, and true sportbike performance. A unique combination of high-quality suspension, powerful brakes, light weight, exceptional handling, and plenty of power right where you need it for a perfect sportbike riding experience on the streets. The power of the Speed Triple comes from its muscular three-cylinder 1050 cc engine, capable of unleashing 135 hp and a maximum torque of 111 Nm, with excellent acceleration even at low revs.The thrust is instantaneous, whatever the revs or gear. Furthermore, thanks to Triumph’s advanced fuel injection, all this incredible power is delivered smoothly and continuously, just when you need it.
for more information see http://www.triumphmotorcycles.co.uk/motorcycles/speed-triple/2015/speed-triple-abs

RIDE – Les motos en vidéos

D’autres vidéos présentant de superbes motos sont visible sur la chaine YouTube officielle du Jeu

RIDE – La listes des motos en images

Les motos disponible en images et répertoriées sont visibles sur le topic « RIDE – News et contenu du jeu » du forum motonline-france.com :

RIDE – Les circuits/lieux/pays dans le jeu

RIDE : full tracklist:

  • National Park of Stelvio – Italy
  • Sierra Nevada – USA
  • North Wales – UK
  • Kanto Temples – Japan
  • French Riviera – France
  • Salt Flats Speedway – USA
  • Milano – Italy
  • Miami – USA
  • Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola – Italy
  • Sportsland SUGO – Japan
  • Donington Park Circuit – UK
  • Road America – USA
  • Circuit de Nevers Magny-Cours – France
  • Circuito de Almeria – Spain
  • Potrero de los Funes Circuit – Argentina

via RIDE’s Full Track List Confirmed, Includes 15 Locations And 31 Tracks, cargamingblog.com

Les circuits avec images cliquables sont visibles sur le site officiel :

via motonline-france.com

RIDE – Présentation du jeu et du studio Milestone

Habitué à exploiter diverses licences (MotoGP, SBK, WRC), Milestone a décidé de sortir de sa zone de confort en créant une toute nouvelle propriété intellectuelle baptisée RIDE. Pour autant, comme le nom du jeu l’indique, le studio italien reste dans le secteur qu’il maîtrise le mieux, à savoir celui des sports mécaniques. Ce sont les motos qui sont mises en avant dans ce titre qui s’adresse autant aux passionnés de pilotage qu’aux amateurs de belles machines.

‘Two wheels. Strings of code. Graphics assets. City tracks and racetracks. Speed. The roar of the engine. Elements that intertwine to form a coherent whole; particles charged with energy and fuelled with adrenaline combine to forge a new form of life. A primordial atomic element, the first stirrings of a revolution that will alter the concept of ‘motorcycle videogames’ forever: a revolution that will come to be known as RIDE.’

- Milestone

Milestone profite donc de son travail sur les jeux de motos pour sortir un jeu plus axé grand public et moins spécialisé sur les championnat de motos. Il sera cependant intéressant de pouvoir rouler avec les motos que l’on voit tous les jours dans nos rues ou que l’on a dans son garage. RIDE propose également un mode Carrière dans lequel le joueur sera invité à remplir son mode Carrière en participant à une centaine d’événements réalisables dans l’ordre de son choix. Rien ne sera imposé, ce qui permettra de jouer avec une liberté totale. La customisation sera également au rendez-vous avec la possibilité de modifier jusqu’à 20 parties de la moto, changeant ainsi son esthétique mais également ses performances. Le pilote sera tout aussi personnalisable grâce à une centaine de pièces et d’accessoires sous licence. Les pièces personnalisables incluent : le moteur, la transmission, les freins, la suspension, les roues. Les modifications influent sur les performances sur le circuit, et dans certains cas, comme avec l’échappement, sur le bruit que fait votre moto.

Le studio a inclus des options pour modifier complètement la position du pilote sur la moto, ainsi qu’une série d’indicateurs comme l’angle latéral et frontal de la tête, la position des épaules, la position d’assise et la position intérieure du genou.

Dans RIDE vous pouvez choisir votre avatar, homme ou femme, et personnaliser son apparence, comme la coiffure, le style, la couleur, etc. Nous avons inclus plus d’une centaine de vêtements et accessoires différents, chacun étant une reproduction précise d’un objet disponible sur le marché. Vous pouvez personnaliser les éléments suivants de votre avatar dans RIDE : casques, visières, combinaisons, bottes, gants, pantalons, vestes.

Milestone’s development studios in Italy are back at work, doing what they do best. The developers are tearing up the rulebook and bringing a raft of new ideas to the table. These are the developers who have become synonymous with the world of virtual racing. Created for the players and building on the experiences of the serried ranks of bike fans, the new game offers players the chance to ride over 100 bikes, in 4 different categories – Superbikes, Supersports, Naked, and Historical Bikes – and take them hurtling at full speed over a huge variety of city, country and historic circuits from the world of motorcycling.

RIDE offers unprecedented levels of vehicle and rider customisation, presenting players with a vast array of options to keep gameplay fresh and exhilarating over the long term. The RIDE experience will accompany players and riders alike on the long road of the true motorcyclist.

‘It is with great pleasure that we are able to publically announce our first proprietary IP: RIDE. Milestone has worked hard over the last few years to get to the position we are in today, where we can compete with the major companies in the international gaming scene on an equal footing. This was made possible with the help of the licensed games we develop and distribute worldwide. After more than 15 years of hard work, we felt the need to develop something that would bring together all our expertise and encapsulate the Milestone DNA with respect to the world of motorcycling. As always throughout the history of the company.

We have analysed what our international community of players have been asking us for and carried out internal research to find out how we could satisfy their demands in full. With RIDE, we’re confident that players and motorcycle enthusiasts the world over will feel the irresistible urge, pad clutched in hands, perched on the edge of the sofa, to physically lean into those corners as they speed along the tracks.’
- Marco Micallef, Director of Marketing and Sales, Milestone

Milestone a présenté RIDE à la Games Week de Milan, en octobre 2014.

Milestone présente le jeu RIDE à la Games Week 2014 à Milan

(IT) In diretta dalla Games Week 2014, le prime immagini di gioco di RIDE in esclusiva mondiale, commentate con i ragazzi di Milestone da Andrea Porta via everyeye.it : Il portale dedicato all’intrattenimento digitale: videogames, film, cinema, serie tv e tecnologia.

RIDE sera en 1080p sur Xbox One

« Version après version, vous avez à réapprendre la façon d’exploiter et de tirer avantage des nouvelles optimisations offertes. » - Milestone

Le studio a fait appel à Microsoft qui leur a expliqué de quelle manière le système de la console devait être exploité de manière optimale pour permettre de monter en résolution et en qualité. Le titre sera donc à sa sortie en 1080p. Milestone confirme que cet état de fait n’est pas dû l’eSRAM, contrairement aux croyances populaires, mais au kit de développement. Ce dernier évolue constamment dans le bon sens et si l’on reste sur les premiers kits reçus, il est difficile d’exploiter les bonnes librairies pour la console.

via xboxlive.fr

One such title that is taking advantage of the latest updates from Microsoft is Milestone’s RIDE. The game is already confirmed to be running at 1080p on the PS4 but the Xbox One version was initially running at 900p. But support from Microsoft allowed the development team to run the game at full HD.

via gamingbolt.com (EN)

RIDE, le jeu de course de motos, sur PS4 en 1080p

Irvin Zonca, le chef du design chez Milestone, présente RIDE, un titre que les motards expérimentés et les fans de simulation attendent depuis plusieurs mois.

Au cours du développement du jeu, l’équipe a fait de son mieux pour reproduire ces motos jusque dans les moindres détails. Ce sont de véritables motos que vous connaissez tous, des modèles qui sont disponibles sur le marché.

Lire la suite sur : http://blog.fr.playstation.com

MAJ 23/03/2015 :

RIDE – The Box

RIDE by Milestone (official box)

RIDE by Milestone (official box)

Source et images :
Milestone, RIDE

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Ewen LJ

Team Principal - Fondateur du concept-site superblog DESIGNMOTEUR. Web designer, entrepreneur, passionné par le web, la photographie entre autres et les voitures... depuis toujours soit depuis +25 ans. Depuis octobre 2012, J’écris quelques mots en tant que passionné de l’automobile, de la moto et des sports mécaniques, en axant mes sujets sur le design automobile, la motorisation du véhicule, la communication visuelle des constructeurs, le marketing de la marque, sur l'Économie de l'industrie automobile et sur d'autres thèmes tels que la Mode, l'Art, le Cinéma, le Jeu Vidéo et ses relations avec l'Automobile.

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