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McLaren 570S livrée 1966 M2B pour célébrer les 50 ans du team McLaren en F1 à Monaco


Afin de célébrer les 50 ans de présence en Formule 1 du Team McLaren Racing, le département « spécialisation et préparation » du constructeur de Woking, MSO pour McLaren Special Operations, a réalisé un modèle unique de la 570S qui reprend la livrée, Pure White ornée d’une bande centrale et museau verts bordés d’un liseré gris alu, la livrée de la McLaren M2B de 1966, engagée en F1 à Monaco, 1er Grand Prix du Team McLaren Grand Prix Racing.

Moteur de McLaren 570S

Basé sur la 570S, le moteur reste ainsi identique à la version de base. V8 3.8L bi-turbo de 570 ch et 600 Nm, Vmax de 328 km/h et 3,2 sec pour le 0 à 100 km/h, châssis MonoCell II en fibre de carbone, freins carbone céramique.

Moteur M838T

Moteur M838T


Design de McLaren 570S

Basé sur la 570S, le design reste ainsi identique à la version de base. Seule le style change avec la livrée Pure White ornée d’une bande centrale et museau verts bordés d’un liseré gris alu. La couleur des jantes est proche de celle de la F1 M2B 1966.

McLaren 570S - McLaren M2B - front / avant

McLaren 570S – McLaren M2B – front / avant

McLaren 570S - McLaren M2B - top side-face / toit profil

McLaren 570S – McLaren M2B – top side-face / toit profil

McLaren 570S - McLaren M2B - side-face / profil

McLaren 570S – McLaren M2B – side-face / profil

McLaren 570S - McLaren M2B - rear / arrière

McLaren 570S – McLaren M2B – rear / arrière


Source et images :
McLaren


Histoire de Team – début McLaren Grand Prix Racing

==> McLaren 570S livrée 1966 M2B pour célébrer les 50 ans du team McLaren en F1 à Monaco


English summary:

http://www.timedm.com/en/2016/06/mclaren-570s-coupe-m2b/

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Ewen LJ

Team Principal - Fondateur du concept-site superblog DESIGNMOTEUR. Web designer, entrepreneur, passionné par le web, la photographie entre autres et les voitures... depuis toujours soit depuis +25 ans. Depuis octobre 2012, J’écris quelques mots en tant que passionné de l’automobile, de la moto et des sports mécaniques, en axant mes sujets sur le design automobile, la motorisation du véhicule, la communication visuelle des constructeurs, le marketing de la marque, sur l'Économie de l'industrie automobile et sur d'autres thèmes tels que la Mode, l'Art, le Cinéma, le Jeu Vidéo et ses relations avec l'Automobile.

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