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Le 7 mars 2016, BMW Group a commencé à célébrer son centenaire par l’identité dénommée THE NEXT 100 YEARS. Le concept BMW VISION NEXT 100 est autant présenté pour célébrer les 100 ans de BMW qu’une projection dans le futur de l’Automobile et de la marque BMW. London, UK, en début de semaine, le Groupe BMW a présenté les deux concept-cars futuristes des deux marques MINI et Rolls-Royce.
Mini devient MINI
Mini est une marque automobile britannique fondée en 1969 par l’ingénieur anglais Sir Alec Issigonis, filiale de BMW depuis 1994 (à la suite du rachat de Rover, disparu), et en même temps un modèle d’automobile.
En 1991, Rover joue le mythe et ressuscite la Mini Cooper à moteur 1 275 cm3, qui avait disparu du marché depuis une dizaine d’années.
En 1994, BMW prit le contrôle de la société et développa la Rover 75, qui sortit en 1998. L’objectif de BMW était, en redressant la situation financière de l’entreprise, de devenir un groupe plus généraliste. Sous la direction de Bernd Pischetsrieder, BMW prend le contrôle du Groupe Rover (alors constitué des marques Rover, Land Rover et MG, de même que les droits sur les marques disparues Austin et Morris). Mais six ans après, Rover continue à subir des pertes colossales.
En 2000, BMW cède Rover et la marque de voitures de sport MG aux Phoenix Venture Holdings (un groupe de quatre industriels britanniques) et la marque de véhicules tout-terrain Land Rover au constructeur américain Ford.
BMW gardera la marque Mini et l’usine d’Oxford, et vend maintenant une nouvelle version depuis 2001.
En 2000, la société Rover fut revendue, au prix symbolique de dix livres, à quatre industriels, les Phoenix Venture Holdings, menés par son ancien PDG, John Tower. Elle fut rebaptisée MG-Rover, avec son siège social et sa seule usine à Longbridge, un quartier du sud-ouest de Birmingham. La marque Land Rover (et les autres modèles apparentés Range Rover) a été revendue à Ford, tandis que Mini est restée chez BMW. En mars 2008, Ford a cédé Land Rover au constructeur indien Tata Motors.
Sous la nouvelle direction, la marque a d’abord commercialisé quelques années la Mini originale, avant de lancer en 2001 un nouveau modèle. BMW a alors choisi de l’écrire en capitales, MINI, pour différencier la série de véhicules produite depuis 2001 de l’ancien modèle. La deuxième génération conçue par BMW a été lancée fin 2006. En 2013, les Mini sont déclinées en sept carrosseries : berline 3 portes, cabriolet, Clubman (break), Countryman (4×4), Paceman, coupé du Countryman, coupé 2 places, et roadster.
Design du MINI VISION NEXT 100
La MINI VISION NEXT 100 se présente dans une robe argentée. Au delà d’une couleur infinie, c’est un écran.
L’équipe de design MINI l’appelle « écran scénique». Cet écran varie en fonction de la situation pour s’adapter à l’utilisateur du moment. Même la couleur du toit et l’ambiance lumineuse à bord suivent ces changements. Grâce à des projections s’accordant au conducteur par leur couleur, leur graphisme et leur contenu, la MINI personnalise le trajet et les informations proposés à l’utilisateur du moment.
MINI VISION NEXT 100 – profil avant / front side-face
Le gabarit général est proche de celui de la Mini d’origine, affirmé par phares ronds à l’avant.
L’ensemble mécanique compact, exempt d’émission, et la possibilité de se passer de zones de déformation qui auront perdu leur raison d’être grâce à l’interconnexion intelligente et à une technique anticipative, permettent la réalisation d’une carrosserie compacte dont les dimensions s’apparentent de ceux de la toute première Mini de 1959.
MINI VISION NEXT 100 – profil / side-face
MINI VISION NEXT 100 – profil arrière / rear side-face
« MINI est synonyme d’une mobilité personnelle astucieuse en ville, une mobilité qui sollicite tous les sens. Pour en profiter, il ne faudra peut-être même plus posséder sa propre voiture. » Adrian van Hooydonk, responsable BMW Group Design
MINI VISION NEXT 100 – The Shape of Things to Come
The future is taking shape in the form of the MINI VISION NEXT 100. Discover a unique, personalised driving experience – the most intuitive yet.
Design intérieur du MINI VISION NEXT 100
MINI VISION NEXT 100 – interior / intérieur
L’instrument rond central typique, présent dans le cockpit de toute MINI, a été réinterprété pour la MINI VISION NEXT 100, où il porte le nome de ‘Cooperizer’. Sur la MINI VISION NEXT 100, il produit presque autant de jeux de lumière qu’un kaléidoscope. Les couleurs et dessins symbolisent l’intelligence numérique à facettes multiples de la voiture. Celle-ci propose à son conducteur un réglage de base individuel pour les fonctions de divertissement et de communication, le mode de conduite actif ou autonome.
L’intérieur affiche aussi des matériaux peu habituels, tels que le laiton, le basalte ou la cellulose ou pour les tissus en « alcantara tricoté ».
MINI VISION Next 100 – Design Insights
What does the future look like for MINI and the driving experience? Discover the future of personalisation and the next generation driving technology behind the newly launched MINI VISION NEXT 100 with MINI Head of Design, Anders Warming.
La numérisation et l’interconnexion sont en train de transformer la manière dont nous nous déplaçons au quotidien – et cette transformation est la plus rapide et la plus palpable en milieu urbain. La MINI VISION NEXT 100 répond à quelques-unes des questions essentielles que soulève la mobilité urbaine de demain : les villes du futur réserveront-elles assez d’espace pour permettre une forme de mobilité individuelle créatrice d’émotion ? Que deviendra l’idée fondamentale de MINI, à savoir l’utilisation intelligente de l’espace ? Quelles sont les solutions proposées par MINI dans un monde qui sera de plus en plus numérisé et interconnecté ?
L’idée au cœur de la MINI VISION NEXT 100 est d’offrir une forme de mobilité individuelle ménageant les ressources naturelles. Placée sous la devise « Every MINI is my MINI » il s’agit d’une interprétation innovante de l’« autopartage ». À l’avenir, les adeptes de MINI pourront accéder à leur MINI personnelle à tout moment et partout. La MINI du futur sera toujours disponible, elle viendra chercher son conducteur en toute autonomie à l’endroit souhaité et s’adaptera parfaitement à son style de vie personnel. Taillée sur mesure, cette nouvelle mobilité de la MINI VISION NEXT 100 repose sur une intelligence numérique largement interconnectée.
Moteur du MINI VISION NEXT 100
Le design des roues est particulier. Leur rotation produit un effet dit « Ombro-cinéma » (terme technique d’animation) la face extérieure de la roue ne bouge pas, seul le disque placé derrière cette face tourne avec le pneu. Les ouvertures ménagées dans la face extérieure créent un graphique miroitant de couleur laiton animé d’un mouvement régulier.
Comme pour le concept THE NEXT 100 YEARS, BMW prend bien garde d’annoncer aucun mode de « propulsion » connu pour cette proposition de concept-car dénommé MINI VISION NEXT 100.
English summary
MINI VISION NEXT 100: “Every MINI is my MINI”.
Today’s MINI is the perfect premium compact car for the modern city. Digitalisation and connectivity are increasingly changing the way we get around on a daily basis – and this change is taking place most rapidly and noticeably in urban areas. The MINI VISION NEXT 100 is MINI’s answer to several key questions on urban mobility over the years ahead. In the cities of the future, will there be space for a car which engages at an emotional level? What will become of the “clever use of space” principle that underpins MINI? And how can MINI respond to a world becoming ever more digitalised and interconnected?
The core philosophy behind the MINI VISION NEXT 100 is the thoughtful use of the planet’s resources in providing personal mobility. The motto “Every MINI is my MINI” describes a particular take on car-sharing. In the future, fans of the brand will be able to call on a MINI tailored to their personal requirements where ever they are, day or night. The MINI of the future will be available 24/7, able to pick its driver up from their desired location in a fully automated way and will adapt itself to the driver’s individual tastes, interests and preferences. At the heart of this concept is fully connected digital intelligence.
“MINI looks to offer smart and bespoke mobility in cities that engages all the senses. And in the future, you might not actually have to own a vehicle to enjoy the benefits.” - Adrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group Design
Clever approaches to future mobility with MINI:
“Digitally Mine” – where every MINI becomes my MINI
The “Cooperizer”: a link between the driver and digital intelligence
“Urban go-kart”: small, clever, nimble. The hallmark driving fun of a MINI will remain intact in the years ahead
Novel use of sustainable materials in the interior
Experience sharing – users become part of a MINI community.
THE NEXT 100 YEARS – MINI VISION NEXT 100 Making-of
Watch the Making-of of the MINI Vison Next 100.
Source et images :
BMW, MINI
==> Rolls-Royce VISION NEXT 100 : concept futur de l’automobile de la haute couture
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Ewen LJ
