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Aston Martin DBX Concept : le SUV élégant sportif coupé GT aux 4 moteurs électrique à chaque roue


Aston Martin a présenté au salon de Genève un concept étonnant par sa hauteur de caisse et par sa motorisation, le DBX Concept. Ce concept est un mix entre un véhicule sportif et un SUV, le tout électrique et avec classe. Le DBX concept conserve l’élégance des courbes Aston Martin, mais ne conserve pas le moteur habituel tel le V12. Le moteur ou plutôt les moteurs sont au nombre de 4, logés dans chaque roues.

Aston Martin sait jouer de la diversité dans ses créations, d’un côté on a l’hypercar de la piste, l’Aston Martin Vulcan, d’un autre, la supercar Vantage dédié au championnat GT3, on a les supervéhicules de séries tel la Vanquish, et là Aston Martin propose un concept de type GT aux allures de crossover ; ou un crossover aux allures de sportives GT. Imaginez une Vantage surélevée.

Le nouveau patron d’Aston Martin, Andy Palmer, au poste depuis octobre 2014, souhaite explorer de nouveaux segments, afin de diversifier sa production.

‘The DBX Concept is a challenge to the existing status quo in the high luxury GT segment. It envisages a world, perhaps a world not too far away, when luxury GT travel is not only stylish and luxurious but also more practical, more family-friendly and more environmentally responsible.’


‘I asked my team at Aston Martin to expand their thinking beyond conventions, to explore what the future of luxury GT motoring would look like in years ahead, and the DBX Concept you see before you is the result.’


‘This is, clearly, not a production-ready sports GT car, but it is a piece of fresh, bold thinking about what Aston Martin GT customers around the world could request of us in the future.’


‘The DBX Concept is more than a thought starter for us and for our customers, though. We will, in due course, be entering a car into the new DBX space and I am very much looking forward to seeing how this concept is received not only here today, but also by our legion of existing loyal customers and by those potential customers around the world who have, to this point, yet to consider one of our cars.’
- Dr Andy Palmer, Aston Martin CEO

Le design de l’Aston Martin DBX Concept

Aston Martin DBX Concept - avant

Aston Martin DBX Concept – avant

Aston Martin DBX Concept - profil

Aston Martin DBX Concept – profil

L’ensemble, pourvu de deux portières, est d’une élégance qui sied bien à la marque, est signé par les équipes du chef designer Marek Reichman. La forme des optiques ou les ouïes latérales sont des signatures classiques d’Aston Martin. La partie arrière est plus singulière, avec des feux s’étirant sur toute la largeur, son pavillon contrasté et un imposant diffuseur. Ces feux arrière « un trait » sont repris de la One-77, et ce n’est pas un mal ;)

Aston Martin DBX Concept - arrière

Aston Martin DBX Concept – arrière

Imagined by Chief Creative Officer Marek Reichman and his team at the brand’s global headquarters in Gaydon, Warwickshire, the all-electric DBX Concept showcases not only cutting edge engineering but also a major evolution of the British brand’s world-renowned and highly-regarded design language.

A noter aussi, la fine couche de chrome qui recouvre la carrosserie et qui permet d’augmenter sa réflexion.

The DBX Concept’s unique paint finish – Black Pearl Chromium – has been specially created to mimic the look of a genuine black pearl, and comprises a micro-fine layer of chrome to deliver a level of reflectivity that cannot be obtained through normal paint finishes.

Aston Martin DBX Concept - optique - Geneva 2015

Aston Martin DBX Concept – optique – Geneva 2015

Aston Martin l’a équipé son concept de projecteurs LED, mais le rendu des optiques sont assez différentes de celle que l’on veut voir sur les véhicule de ce constructeur, voire même ailleurs dans l’univers automobile ! Les rétroviseur sont composé d’une caméra en lieu et place du miroir habituel.

Aston Martin DBX Concept - rétroviseur-caméra

Aston Martin DBX Concept – rétroviseur-caméra

Le design intérieur de l’Aston Martin DBX Concept

Aston Martin DBX Concept - porte ouverte

Aston Martin DBX Concept – porte ouverte

Aston Martin DBX Concept - intérieur

Aston Martin DBX Concept – intérieur

L’habitacle est tendu de cuir et offre quatre places ainsi qu’un vaste coffre. Aston Martin en a aussi profité pour tester de nouvelles technologies, comme le vitrage à occultation automatique. Le poste de conduite reste dans le hors norme, ici à la manière d’un poste de pilotage d’un vaiseau spatial.

Aston Martin DBX Concept - volant

Aston Martin DBX Concept – volant

Aston Martin DBX Concept - intérieur volant - Geneva 2015

Aston Martin DBX Concept – intérieur volant – Geneva 2015

‘The exceptional craftsmanship, with detailing more typically seen on luxury consumer goods or fine jewellery, gives the DBX Concept genuinely global appeal.’ – Marek Reichman, design director at Aston Martin

Le moteur de l’Aston Martin DBX Concept

Aston Martin présente sa première automobile électrique. Il y a quatre moteurs alimentés par des batteries et qui sont placés au niveau de chaque roue. Quant aux jantes, elles sont à classer comme des œuvres d’art.

Aston Martin DBX Concept - jante

Aston Martin DBX Concept – jante

L’électricité est stockée dans des batteries lithium-soufre qui présentent l’avantage par rapports aux batteries lithium-ion classiques d’être moins chères à produire, plus résistantes au froid et plus endurantes grâce à une densité énergétique décuplée.

Embracing the very latest engineering techniques and theories, the DBX Concept needs no engine compartment thanks to its use of electric, inboard-of-wheel, motors powered by lithium sulphur cells.

Le DBX Concept intègre des freins en carbone céramique avec récupération d’énergie, un système type KERS et une direction « by wire » entièrement électrique. Le modèle dispose donc bel et bien de quatre roues motrices, à travers ce système innovateur grâce à la direction « by wire », dépourvue de toute liaison mécanique entre le volant et les roues avant.

Aston Martin DBX Concept - roue/moteur

Aston Martin DBX Concept – roue/moteur

Drive-by-wire electric steering, toughened glass with an auto-dimming ‘smart glass’ inter-layer, and bespoke driver and passenger head-up displays are further examples of its cutting edge technology. Active LED exterior lights, carbon ceramic brakes with a kinetic energy recovery system (KERS) and rear view cameras in place of conventional mirrors also underline the mould-breaking nature of this luxury GT concept.

“A concept car such as this should, in my view, challenge conventional thinking and explore the art of the possible. In the DBX Concept, I believe we have created a new type of luxury car that can not only broaden the appeal of Aston Martin to a whole new generation of customers, but sit with pride alongside the rest of our range. » - Dr Andy Palmer, Aston Martin CEO

Bonus – Aston Martin – Geneva

Aston Martin at Geneva Motor Show 2015


Geneva Motor Show 2015 marks the start of a bold new era for Aston Martin, with CEO Dr Andy Palmer unveiling for the first time the all-electric DBX Concept, alongside the exceptional new Aston Martin Vulcan track-only supercar and Vantage GT3 special edition.

Aston Martin Press Conference Geneva 2015 – Highlights


Aston Martin showed the DBX Concept, Press Conference at Geneva.

Bonus – Aston Martin – à lire/voir

Aston Martin One-77 : le concept-car v12 de 750 ch. flashé par Future Photography

Aston Martin Vulcan s’éveille : supercar conçue pour la course avec moteur V12 de 800 ch.

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Source et images :
Aston Martin

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Ewen LJ

Team Principal - Fondateur du concept-site superblog DESIGNMOTEUR. Web designer, entrepreneur, passionné par le web, la photographie entre autres et les voitures... depuis toujours soit depuis +25 ans. Depuis octobre 2012, J’écris quelques mots en tant que passionné de l’automobile, de la moto et des sports mécaniques, en axant mes sujets sur le design automobile, la motorisation du véhicule, la communication visuelle des constructeurs, le marketing de la marque, sur l'Économie de l'industrie automobile et sur d'autres thèmes tels que la Mode, l'Art, le Cinéma, le Jeu Vidéo et ses relations avec l'Automobile.

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