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Alphabet est un nom appartenant à une filiale de BMW, dont Group BMW vient d’acquérir Here de Nokia

La BREAKING NEWS Business du jour du monday 10th August 2015, découvert en ce mardi 11 août 2015 via les médias est que l’entreprise Google Inc. devient Alphabet Inc. Et Google Search devient comme Android ou YouTube, une entité avec son propre directeur générale. Et Alphabet Inc. devient une holding soit une société qui a pour vocation de regrouper des participations dans diverses sociétés et d’en assurer l’unité de direction. Bref. Le rapport avec l’automobile !? Allez donc voir le site www.alphabet.com.

Et le Who Is, pour connaitre le titulaire d’un nom de domaine, est révélateur : Registrant Organization: Bayerische Motoren Werke AG.Registered On August 03, 1995. Expires On August 02, 2016. … Voilà.

Amusant, le nom de domaine abc.xyz est enregistré par the organization Google Inc. Registered On March 20, 2014. … Updated On August 11, 2015. … Expires On March 20, 2025.

Alphabet est un nom appartenant à une filiale de BMW

Alphabet France @AlphabetFR « Alphabet entend devenir le leader des solutions de #mobilité automobile pour les entreprises. #LLD #flotteautomobile, Rueil-Malmaison, FRANCE »

A propos d’Alphabet : Filiale du BMW Group, Alphabet est présent dans 18 pays et gère pour ses clients une flotte de plus de 550 000 véhicules de toutes marques. En France, Alphabet gère une flotte de plus de 78 000 véhicules en location longue durée, répartis entre entreprises du CAC40, Grands Comptes, PME et TPE. Pour accompagner ses clients, Alphabet croit en un modèle fondé sur la qualité de service, le conseil, l’innovation et la proximité.

Et donc c’est ça : ‘BMW looks at whether Google’s Alphabet infringes trademark rights.’

Il se trouve que cette nouvelle dénomination est celle d’une filiale du constructeur automobile allemand BMW qui en détient les droits de marque. C’est d’ailleurs l’une des raisons pour lesquelles l’adresse Web de la nouvelle entité est abc.xyz et non alphabet.com.

Actuellement le site web www.alphabet.com/ ne charge plus, et sur un navigateur en FR, cela redirige vers https://www.alphabet.com/fr-fr

Avec Alphabet, Google a choisi le nom d’une filiale de BMW

FRANCFORT, 11 août (Reuters) – BMW se demande si Google n’a pas choisi une marqué déjà déposée en baptisant sa nouvelle holding Alphabet, puisque le constructeur automobile allemand dispose lui-même déjà d’une filiale à ce nom.

« Nous examinons s’il y a la moindre implication en terme de marques déposées », a déclaré mardi une porte-parole de BMW, en précisant que le constructeur ne prévoyait pas dans l’immédiat de procédure contre le géant américain de l’internet. La filiale Alphabet de BMW, prestataire de services pour les entreprises clientes du constructeur, est présente dans 18 pays pour un total de 530.000 véhicules.

BMW looks at whether Google’s Alphabet infringes trademark rights

‘We are examining whether there are any implications over trademarks’ - BMW

a BMW spokeswoman said on Tuesday. The spokeswoman said there were currently no plans to take legal steps against Google. BMW’s Alphabet, which provides services to companies with vehicle fleets, operates in 18 countries and supplies 530,000 vehicles to corporate customers.

Google was not immediately available for comment.

A legal dispute is unlikely since Google made clear in its announcement on Monday that in creating a parent company called Alphabet Inc, it was not intending to build products and brands under that name.

Google has picked a name that is also a fairly common brand among American businesses. There are currently 103 trademark registrations in the United States that include the word ‘alphabet’ or some close variation, according to a database search of the U.S. Patent and Trademark Office.

To prove a trademark infringement, a trademark owner would have to show that the new Alphabet created a ‘likelihood of confusion’ among consumers between the two brands. This could occur if both brands offered similar goods and services.

Alphabet : BMW vs Google

Une bataille juridique paraît néanmoins peu probable car Google a clairement souligné lors de l’annonce surprise de la création de sa holding lundi qu’il n’avait nullement l’intention de commercialiser des produits et des marques sous l’appellation Alphabet. Pour obtenir gain de cause en cas de procédure, le propriétaire d’une marque doit prouver que la nouvelle entité baptisée du même nom génère « un risque de confusion » chez les clients.

Aussi, BMW, la marque allemande lancera cette année une voiture sans chauffeur en partenariat avec Baidu, le grand concurrent en Chine de Google. Dont les Google Cars seront désormais chapeautées par Alphabet (celui de Google, pas de BMW).

Chinese tech-giant Baidu wants to beat Google to the market for a self-driving car. Its new autonomous vehicle—created in partnership with BMW—will be released by the end of 2015, according to the Guardian, China’s Baidu could beat Google to self-driving car with BMW

Donc voilà. :/

De plus, Google Inc devenant Alphabet .Inc dispose de Google Maps, un concurrent de la solution Here.

AUDI AG, BMW Group et Daimler AG obtiennent l’activité de cartographie numérique HERE vendu par Nokia

Par ailleurs, suite de de l’article Audi, BMW, Mercedes sont ensemble avec General Atlantic pour racheter HERE de Nokia publié en mai 2015, avec le dénouement arrivé il y a quelques jours !

Ingolstadt, Munich, Stuttgart – August 3rd, 2015. AUDI AG, the BMW Group and Daimler AG have agreed with Nokia Corporation that they will acquire its mapping and location services business HERE. The acquisition is intended to secure the long term availability of HERE’s products and services as an open, independent and value creating platform for cloud-based maps and other mobility services accessible to all customers from the automotive industry and other sectors. The three partners will each hold an equal stake in HERE; none of them seeks to acquire a majority interest. Subject to the approval of the relevant antitrust authorities, the transaction is expected to close in the first quarter of 2016.

HERE is laying the foundations for the next generation of mobility and location based services. For the automotive industry this is the basis for new assistance systems and ultimately fully autonomous driving. Extremely precise digital maps will be used in combination with real-time vehicle data in order to increase road safety and to facilitate innovative new products and services. On the basis of the shared raw data, all automobile manufacturers can offer their customers differentiated and brand-specific services.

“Our environment is constantly changing. That’s why the information in digital maps has to be continually updated so that maximum utility can be offered.” - Rupert Stadler, Chairman of the Board of Management of AUDI AG

The high-precision cameras and sensors installed in modern cars are the digital eyes for updating mobility data and maps; in this way, information such as speed limits or critical driving situations are already recognized today. All data gained will be processed in compliance with strict data-protection rules.

“HERE will play a key role in the digital revolution of mobility, combining high definition maps and data from vehicles to make travel safer and easier for everyone.” - Harald Krüger, Chairman of the Board of Management of BMW AG

This knowledge will be to the benefit of all carmakers and their customers.

“High-precision digital maps are a crucial component of the mobility of the future. With the joint acquisition of HERE, we want to secure the independence of this central service for all vehicle manufacturers, suppliers and customers in other industries.” - Dieter Zetsche, Chairman of the Board of Management of Daimler AG

Swarm intelligence will create new information density for road maps

“HERE will be able to offer users a continuously improving product, bringing highly automated driving and location based services a step further. As the volume of anonymized data from the vehicles increases, services will become more convenient, more connected and further tailored to the users’ individual requirements,” said Ulrich Hackenberg, Member of the Board of Management of AUDI AG for Technical Development, Klaus Fröhlich, Member of the Board of Management of BMW AG for Development, and Thomas Weber, Member of the Board of Management of Daimler AG for Group Research. It is the explicit intention that all HERE customers are to benefit from this continuous optimization.

The social benefits of swarm intelligence are enormous: They facilitate warnings of hazards in real time, of icy roads for example, based on calculations of individual data such as ABS activations and outside temperature. Upcoming traffic jams will be identified more precisely in the future, significantly reducing the risk of accidents. In this way, the vision of accident-free driving is gradually becoming reality. In a further stage, the data could be used to learn about critical bends on the road, in order to warn drivers in good time or to activate assistance systems. Anticipation of green phases of stoplights could navigate vehicles through an urban area on a “green wave” with the appropriate engine performance and minimized fuel consumption.

High-precision maps are important for autonomous driving and many other forms of assistance systems, as these technologies require an up-to-date plan of a vehicle’s surroundings exact to the nearest centimeter, in order to react in real time. While HERE already produces extremely precise static maps, they can be verified more exactly and continually updated with a constant flow of data from vehicles’ surroundings.

HERE will continue to offer its services and products across industries

HERE provides mapping and location intelligence for nearly 200 countries in more than 50 languages and is one of the main providers of mapping and location services. The company will continue to develop its position as a strong and independent provider of maps and location-based services, will expand its product offering and continue to make it available to all customers across industries.

The management of HERE will continue to be independent – with the goal of moving the HERE business case forward as a platform, open to all customers. The consortium will not interfere into operational business.


AUDI AG, BMW Group et Daimler AG s’entendent avec Nokia Corporation sur l’acquisition conjointe de l’activité de cartographie numérique HERE

INGOLSTADT, MUNICH et STUTTGART, Allemagne, August 4, 2015

Cette acquisition sécurisera et renforcera HERE en tant que société indépendante servant des clients dans tous les secteurs.

AUDI AG, BMW Group et Daimler AG ont convenu avec Nokia Corporation d’acquérir son activité de services de cartographie et de localisation HERE. L’acquisition vise à assurer la disponibilité à long terme des services et des produits de HERE en tant que plateforme ouverte, indépendante et créatrice de valeur pour les cartes hébergées dans le cloud et d’autres services de mobilité accessibles à tous les clients de l’industrie automobile et d’autres secteurs. Les trois partenaires détiendront chacun une participation égale dans HERE ; aucun d’entre eux ne cherche à acquérir un intérêt majoritaire. Sous réserve de l’approbation des autorités compétentes de contrôle de la concurrence, la transaction devrait être conclue au cours du premier trimestre 2016.

HERE pose les bases de la prochaine génération de services de localisation et de mobilité. Pour l’industrie automobile, il s’agit du point de départ des nouveaux systèmes d’assistance et, finalement, d’une conduite entièrement autonome. Des cartes numériques extrêmement précises seront utilisées en combinaison avec des données d’automobiles transmises en temps réel afin d’améliorer la sécurité routière et de faciliter la mise en place de nouveaux produits et services innovants. Sur la base des données brutes partagées, tous les constructeurs automobiles peuvent proposer à leurs clients des services différenciés et spécifiques à leur marque.

« Notre environnement ne cesse d’évoluer. C’est pour cette raison que les informations des cartes numériques doivent être continuellement mises à jour, afin de procurer une utilité maximale » – Rupert Stadler, président du directoire d’AUDI AG

Les caméras et les capteurs de haute précision installés dans les voitures modernes sont des yeux numériques permettant la mise à jour des cartes et des données de mobilité. De cette façon, des informations telles que les limitations de vitesse ou les situations de conduite difficiles sont déjà connues aujourd’hui. Toutes les données collectées seront traitées conformément à des règles strictes en matière de protection des données.

« HERE jouera un rôle essentiel dans la révolution numérique de la mobilité, en associant des cartes de haute définition et les données des automobiles pour rendre les trajets plus sûrs et plus simples pour tout le monde » – Harald Krüger, président du directoire de BMW Group.

Cette connaissance profitera à tous les constructeurs automobiles et à leurs clients. « Les cartes numériques de haute précision sont une composante essentielle de la mobilité de demain. Avec l’acquisition conjointe de HERE, nous voulons assurer l’indépendance de ce service central pour les constructeurs automobiles, les fournisseurs et les clients dans d’autres secteurs », a déclaré Dieter Zetsche, président du directoire de Daimler AG.

L’intelligence distribuée créera une nouvelle densité d’informations pour les cartes routières

« HERE pourra proposer aux utilisateurs un produit en amélioration constante, amenant les services de localisation et de conduite hautement automatisée à un niveau supérieur. Au fur et à mesure que le volume des données anonymes des automobiles augmentera, les services deviendront plus pratiques, plus connectés et plus adaptés aux besoins individuels des utilisateurs », ont expliqué Ulrich Hackenberg, membre du directoire d’AUDI AG, en charge du développement technique, Klaus Fröhlich, membre du directoire de BMW Group en charge du développement et Thomas Weber, membre du directoire de Daimler AG, en charge de la recherche du groupe. L’intention explicite est de permettre à tous les clients de HERE de profiter de cette optimisation permanente.

Les services de cartographie et de localisation en temps réel seront la base de la mobilité de demain.

Les avantages sociaux de l’intelligence distribuée sont considérables : ils facilitent l’avertissement des dangers en temps réel, comme les routes verglacées, sur la base de calculs de données individuelles telles que les activations d’ABS et la température extérieure. Les embouteillages imminents seront identifiés plus précisément à l’avenir, réduisant considérablement les risques d’accidents. De cette manière, la vision d’une conduite sans accident devient progressivement une réalité. Ultérieurement, les données pourront être utilisées pour connaître les virages dangereux, afin d’avertir les conducteurs en temps opportun ou d’activer les systèmes d’assistance. L’anticipation du passage au vert des feux de signalisation pourra permettre aux automobiles de traverser les zones urbaines de manière plus écologique avec la puissance moteur appropriée et une consommation de carburant minimale.

Des cartes de haute précision sont importantes pour une conduite autonome ainsi que d’autres formes de systèmes d’assistance, dans la mesure où ces technologies nécessitent un plan actualisé de l’environnement d’une automobile précis au centimètre, afin de réagir en temps réel. Même si HERE produit déjà des cartes statiques extrêmement précises, elles peuvent être vérifiées plus précisément et mises à jour continuellement grâce à un flux de données constant provenant de l’environnement des automobiles.

HERE continuera à proposer ses services et produits à toutes les industries

HERE fournit des services de cartographie et de localisation intelligentes dans près de 200 pays et plus de 50 langues. Il est l’un des principaux fournisseurs de services de cartographie et de localisation. La société continuera de renforcer sa position en tant que fournisseur majeur et indépendant de services de localisation et de cartographie, tout en élargissant son offre de produits et en continuant à la mettre à disposition des clients de tous les secteurs.

La direction de HERE restera indépendante, avec pour mission de poursuivre l’expansion de l’activité de HERE en tant que plateforme ouverte à tous les clients. Le consortium n’interfèrera pas avec les activités opérationnelles.

La transaction devrait être conclue au cours du premier trimestre 2016.

Pour conclure avec humour.

abc.xyz : adresse vers Alphabet .Inc le nouveau nom de Google Inc.
abc.wtf : redirection vers Bing.com le moteur de recherche de Microsoft.

Source et images :
Alphabet Inc,

AUDI AG, BMW Group, Daimler AG

Reuters, PR Newswire,

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Ewen LJ

Team Principal - Fondateur du concept-site superblog DESIGNMOTEUR. Web designer, entrepreneur, passionné par le web, la photographie entre autres et les voitures... depuis toujours soit depuis +25 ans. Depuis octobre 2012, J’écris quelques mots en tant que passionné de l’automobile, de la moto et des sports mécaniques, en axant mes sujets sur le design automobile, la motorisation du véhicule, la communication visuelle des constructeurs, le marketing de la marque, sur l'Économie de l'industrie automobile et sur d'autres thèmes tels que la Mode, l'Art, le Cinéma, le Jeu Vidéo et ses relations avec l'Automobile.

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