Partager la publication "Peugeot 3008 GT : le Lion a l’esprit SUV Gran Turisme, quatre cylindres 2.0L 180 ch. #BigUnboxing"
Il y a quelques semaines, Peugeot a présenté sa nouvelle 3008. Aujourd’hui avec la communication sur les réseaux sociaux avec le terme #BigUnboxing, Peugeot annonce la 3008 GT.
Business de Peugeot 3008 GT
Quelques semaines après sa présentation, la nouvelle Peugeot 3008 dévoile déjà sa version la plus dynamique et exclusive : la GT. Véritable expression moderne du plaisir automobile, destinée à une clientèle d’esthètes à la recherche d’une expérience de conduite renouvelée, la version GT couronne la gamme du nouveau SUV de la marque.
Dotée exclusivement du 2.0L BlueHDi 180 S&S EAT6, la nouvelle Peugeot 3008 GT bénéficie d’une série d’attributs spécifiques ainsi que d’une inédite proposition de peinture en Coupe Franche.
En complément, la finition GT Line propose sur des motorisations plus accessibles une signature/finition/synthèse davantage plus sportive et haut de gamme.
==> Peugeot 3008 GT Line : la griffe chic et raffinée du Lion avec ambiance sportive
Les nouvelles Peugeot 3008 GT et GT Line s’inscrivent ainsi dans la logique de montée en gamme de marque et seront disponibles dès le lancement produit, à partir du mois d’octobre 2016. Période Mondial de l’Automobile à Paris ;)
Cohérente avec la stratégie de montée en gamme de la marque Peugeot, elle s’articule autour de :
- trois niveaux de finition mainstream (Access, Active, Allure)
- une finition GT Line
- une version GT
La nouvelle Peugeot 3008 GT propose d’allier toutes les qualités du nouveau SUV de la gamme – style affirmé, intérieur disposant du nouveau Peugeot i-Cockpit, équipements high-tech – à des touches spécifiquement sportives et exclusives.
Worldwide Exclusive – Peugeot Big Unboxing
Assertive exterior design, ambitious “coupe franche” dual color paint design, new enhanced Peugeot i-Cockpit and exclusive Peugeot 2.0L BlueHDi 180 S&S EAT6 with automatic gearbox : the new SUV Peugeot 3008 GT is the flagship model of a conquering range.
Design de Peugeot 3008 GT
« GT ! Chez Peugeot, cette appellation emblématique de l’histoire de l’automobile répond à des codes très précis qui lui permettent de se démarquer et de valoriser son conducteur. »
==> Peugeot 3008 : une gueule de Lion, un emblème mondial, un véhicule hi-tech #AdvancedSUV
Sur base de la 3008, la version GT dispose d’une posture plus sportive, avec des élargisseurs d’ailes et sa monte pneumatique de 19 pouces de série (235 50 R19) alliée à des jantes BOSTON biton diamantée. Uniquement accessible en version GT, ce pneu au typage dynamique est associé à une liaison au sol spécifiquement développée pour en tirer le meilleur parti.
Peugeot 3008 – GT – 2016 – jante / wheel
La 3008 GT est équipé de feux travaillés très technologiques, avec des projecteurs Full LED de série et des indicateurs de direction à défilement séquentiel.
Peugeot 3008 – GT – 2016 – avant / front
Teintes de la 3008 GT
Disposant de série du toit biton noir brillant « Black Diamond », la version GT propose en option une ambitieuse coupe franche sur trois teintes de la gamme (Gris Platinium, Gris Amazonite et Metallic Copper).
Arborant toujours un arrière Noir Perla Nera, la GT coupe franche plonge le nouvel étendard de la gamme dans un registre totalement exclusif et très identitaire du savoir-faire de Peugeot.
d’éléments de design extérieur spécifiques et d’une ambiance intérieure raffinée et sportive.
Design intérieur de la 3008 GT
Peugeot 3008 – GT – 2016 – tableau de bord / dashboard
La touche sportive techno chic de la version GT se retrouve bien entendu dans l’habitacle.
« Le nouveau Peugeot i-Cockpit dévoile sa planche de bord spectaculaire et hautement technologique. Le choix des matériaux, la précision des ajustements contribuent fortement au niveau élevé de qualité perçue de l’habitacle. Le soin du détail est tellement poussé que là aussi, le travail des designers pour la version GT se devait d’être dans le registre de la finesse et de l’élégance. Récuser l’ostentatoire et le clinquant au bénéfice de la touche haut de gamme et discrète. »
Peugeot 3008 – GT – 2016 – intérieur / interior
L’intérieur de la version GT arbore donc des fines surpiqûres doubles cuivrées sur la coiffe de la planche de bord, les contre-portes ou encore les accoudoirs centraux. On retrouve ces surpiqûres cuivrées sur les sièges enveloppants recouverts d’un garnissage bi-matière TEP (Tissus Enduits Plastiques) / Alcantara, ou d’un cuir Nappa Mistral.
Le volant compact – arbore le logo GT en acier chromé sur son méplat inférieur – dont la jante est recouverte de cuir pleine fleur avec, là aussi, une surpiqûre cuivrée.
Regard et toucher sont flattés par un décor de la planche de bord et des panneaux de portes avec du bois de chêne vieilli. On peut repenser aux concept-car Peugeot récemment vu à Paris ;) cc ONYX en 2012, EXALT en 2014. L’un avec la teinte cuivre, et l’autre avec l’intérieur bois sculpté.
==> Peugeot EXALT – Le Lion fusionne l’élégance occidentale à la sophistication orientale
Ce décor ‘Grey Oak’ s’inscrit à la fois dans la tradition du haut de gamme et dans la modernité d’offrir un environnement inspiré du home design. La touche exclusive de l’ambiance intérieure de la GT s’appuie enfin sur une foule de petits détails démontrant le savoir-faire de la marque en matière de bien-être et de valorisation : touches de chromes acier satin dans l’habitacle, pédalier et repose-pied inox, seuils de portes avant en inox, surtapis avec coutures cuivrées, garnissage de pavillon et de montants de baie noires etc.
L’exclusivité se prolonge même jusque dans le combiné à dalle numérique qui dispose d’une couleur spécifique cuivrée.
Design extérieur de la 3008 GT
Peugeot 3008 – GT – 2016 – profil avant / front side-face
Peugeot 3008 – GT – 2016 – profil / side-face
Le design extérieur de la nouvelle Peugeot 3008 adopte tous les codes propres à la famille des SUV, il surprend par la force de son expression et la grande cohérence de son trait. Pour la version GT, le travail des designers consistait donc à s’appuyer sur ces qualités pour conserver ce bon dosage. Ne pas trop en faire pour conserver l’harmonie tout en assurant des spécificités au modèle signant son exclusivité.
« La face avant exhibe ainsi une calandre exclusive. Large, bordée d’un jonc non plus chromé mais bi-aspect dénommé ‘Sanded Chrome’, elle arbore fièrement l’emblème de la marque au centre d’une grille à damiers chromés. Le bouclier exclusif associé aux projecteurs full LED parachève l’ensemble.
Le regard acéré, l’expression sportive de cet avant revendiquent la personnalité affirmée de son propriétaire et la fierté d’appartenance à la marque. Une vraie Peugeot ! Une vraie GT ! »
L’élégant profil est souligné par des lécheurs* de vitres et de custode en inox. Avec l’enjoliveur inox qui court le long du pavillon jusqu’au becquet arrière, ils encadrent avec finesse et fluidité les surfaces vitrées.
* lécheur de vitre : base de la vitre, par laquelle celle-ci se glisse lorsqu’on l’ouvre. La section que l’on voit de l’extérieur peut être décorée mais les zones intérieures en contact avec la glace sont en caoutchouc lisse afin que cette dernière s’y frotter et s’y coulisser sans s’abimer. D’où la notion de « lécheur ».
Soulignée ainsi, la ceinture de caisse dévoile des proportions lui conférant une allure moins haute et plus dynamique que la plupart de ses concurrentes. Avec ses passages de roues élargis, ses jantes 19 pouces, ses fines barres de toit profilées en aluminium et son monogramme GT cuivré posé sur l’aile avant, le profil en impose ! Surtout si ce dernier bénéficie de l’emblématique peinture en coupe franche !
Petit clin d’œil enfin, démontrant le soin et le souci du détail apportés par ses concepteurs : un éclairage d’accueil LED (localisé dans les coques de rétroviseurs) projette fièrement au sol l’emblème de la marque. (à voir en vidéo ci-dessous)
SUV PEUGEOT 3008 GT – first impression
A l’arrière, outre le monogramme GT, on remarque les doubles canules d’échappement chromées disposées de part et d’autre du bouclier. Ces éléments de style sont parfaitement intégrés et jouent la carte de la sportivité chic et sobre.
Peugeot 3008 – GT – 2016 – profil arriere / rear side-face
Peugeot 3008 – GT – 2016 – arriere / rear
Moteur de Peugeot 3008 GT
La version GT de la nouvelle Peugeot 3008 dispose donc d’un moteur exclusif : le 2.0L BlueHDi 180 S&S, associée à la boîte automatique à six rapports EAT6.
Peugeot Technology – BlueHDi Engines
Peugeot continues to maintain its lead in offering ever-cleaner diesel engines with BlueHDi, the most efficient system on the market when it comes to reducing pollutant emissions.
Caractéristiques du moteur 4 cylindres Diesel 2.0L BlueHDi 180 :
- Rampe commune de 3ème génération délivrant une pression pouvant atteindre 2000 bars.
- Nouvelle chambre de combustion améliorant le mélange de l’air et du carburant délivré au travers d’injecteurs à 7 trous.
- Taux de compression porté à 16,7:1 pour améliorer le rendement global du moteur.
- Huile à très basse viscosité, de type 0W15.
- Réduction de l’épaisseur des parois du carteri.
- Réduction au strict nécessaire de l’utilisation des auxiliaires par leur pilotage précis.
Peugeot 3008 – GT – 2016 – profil / side-face – plage / beach
Source et images :
Peugeot
==> Peugeot 3008 GT Line : la griffe chic et raffinée du Lion avec ambiance sportive
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