Lamborghini Centenario Roadster présentée au Quail Golf Club, à Pebble Beach #MontereyCarWeek 2016

La version Roadster de la Lamborghini Centenario dévoilée lors du Salon de Genève en mars 2016 pour la célébration du centenaire de la naissance de Ferrucio Lamborghini, a été présentée officiellement ce vendredi au Quail Golf Club avant de faire une apparition sur le Concours d’Élégance de Pebble Beach, lors de la Monterey Car Week 2016.

Présentation de la Lamborghini Centenario Roadster

Ladies & gentlemen, the exquisite Centenario Roadster! A masterpiece celebrating Ferruccio Lamborghini, the car was engineered to prove that nothing is impossible. #LamborghiniBeverlyHills #Centenario #MCW #PebbleBeach #OGaraCoach

Une vidéo publiée par Lamborghini Beverly Hills (@lamborghinibeverlyhills) le 19 Août 2016 à 12h54 PDT

World debut @lamborghini #Centenario Roadster! #Quail2016

Une photo publiée par Earth's Automotive Authority (@motortrend) le 19 Août 2016 à 10h50 PDT

Design de la Lamborghini Centenario Roadster

Lamborghini Centenario-Roadster – 2016 – interior / intérieur

Étant donné le lieu qui a marqué les débuts de ce Roadster, celui est livré avec une nuance intérieure Light Brown appelé Terra di California, incrustations en cuir Bianco Polar, le mettant en vedette. La livrée est finition Argent Mat, comme Argento Centenario.

Lamborghini Centenario-Roadster – 2016 – front / avant – road

Lamborghini Centenario-Roadster – 2016 – front / avant

Lamborghini Centenario-Roadster – 2016 – top view

Lamborghini Centenario-Roadster – 2016 – side-face / profil

Lamborghini Centenario-Roadster – 2016 – rear / arrière

Moteur de la Lamborghini Centenario Roadster

Le toit retiré permet d’avoir un espace du compartiment moteur entier sans perte d’espace du au toit retractable, comme sur la Veneno Roadster. Ainsi, on retrouve le même V12 de 6,5 litres délivrant 770 ch et 690 Nm de couple. En termes de performance, les 350+ km/h en vitesse max reste inchangée, alors que le temps 0 à 100 km se passe en 2,9 secondes.

Based on the Centenario coupe that was built in honor of Ferruccio Lamborghini’s hundredth birthday (if he were still alive today), the roofless version is essentially the same supercar, but with the added luxury of unlimited headroom. Both Centenarios are based on the underpinnings of a Lamborghini Aventador and built around a carbon monocoque with a 759-horsepower, 6.5-liter V12 in the middle. Thanks to the naturally aspirated V12, the Centenario Roadster can sprint to 62 mph in 2.9 seconds, which is only a tenth of a second slower than the coupe

==> Lamborghini Centenario LP770-4 pour célébrer il centenario della nascita di Ferruccio Lamborghini

Lamborghini Centenario – under the hood / capot moteur

Source et images :
Lamborghini

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Ewen LJ

Team Principal - Fondateur du concept-site superblog DESIGNMOTEUR. Web designer, entrepreneur, passionné par le web, la photographie entre autres et les voitures... depuis toujours soit depuis +25 ans. Depuis octobre 2012, J’écris quelques mots en tant que passionné de l’automobile, de la moto et des sports mécaniques, en axant mes sujets sur le design automobile, la motorisation du véhicule, la communication visuelle des constructeurs, le marketing de la marque, sur l'Économie de l'industrie automobile et sur d'autres thèmes tels que la Mode, l'Art, le Cinéma, le Jeu Vidéo et ses relations avec l'Automobile.

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